ダイハツ　リア　ショック　スプリング　スズキ流用スズキ純正リアスプリングを流用してみた（ダイハツムーヴ・L175/185S

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ダイハツ　リア　ショック　スプリング　スズキ流用スズキ純正リアスプリングを流用してみた（ダイハツムーヴ・L175/185Sの詳細情報

スズキ純正リアスプリングを流用してみた（ダイハツムーヴ・L175/185S。ダイハツ車はスズキ車の車高調流用で簡単に車高が下がる話 | Freedom。ダイハツ系リアスプリングのみ(LA600・L375.）商品詳細広島県東。ダイハツタント610Sのリアで使用していたショック&スプリングになります。リアスプリング他車種流用（ダイハツムーヴカスタム・L150/160S）by。ショックはBLITZ全長式で抜けと固着ありません。TOYOTA プログレ純正ショックアブソーバー。スズキのアルトワークス、アルトターボRS用。blitz 車高調　ER34。スプリングはシュピーゲルの110ミリでバネレート5Kです。x*v様 30プリウス車高調セット　再出品になりました。。IDは画像で確認出来るので参考にして下さい。クラウン車高調200x14Kg。中古なので御理解頂ける方のみ購入お願い致します。＠ＪＡ12W22Wジムニー２インチアップ１３８００円送料無料＠。